路尊有个p0641故障5伏参照1电路。什么问题
建议你可以参照这个案例，有可能的原因有三个。
故障现象：一辆08年别克陆尊3.0，已行驶11万Km，发动机故障灯亮，检测到有故障码P0641，内容为"5V参考电压1电路"。故障码不能被清除。同时驾驶员还反映，燃油表指示失准，发动机加速不良。
故障排除：5V参考电压1电路为ECU向进气压力传感器及燃油箱压力传感器，空调制冷剂压力传感器提供参考电压。5V参考电压最高值不能超过5.2V，不能低于4.8V，否则ECU将设置P0641和P0651(5V参考电压2电路)故障码。
先拔下进气压力传感器插头，测得其参考电压为5.7V，说明故障部位不在进气压力传感器。
再拔下燃油泵总成线束插头，真相大白，此插头处进水，针脚已有腐蚀，处理后装复，故障码被清除，启动后故障灯熄灭。试车，一切正常。
推测，燃油表失准是因为插接件进水引起接触不良。
发动机加速不良是因为5V参考电压过高使进气压力传感器信号失准。
您好，这个故障码指示了车辆的电子控制模块（ECM）检测到5伏参照1电路的问题。这个电路提供了ECM需要的5伏电压，以便正确地运行各种传感器和执行器。可能的问题包括电路短路、电路断路、传感器故障或ECM本身的问题。建议检查电路连接和传感器，并在需要时更换任何故障组件。
别克gl8报5v参考电压1是什么意思
"别克gl8报5v参考电压1"这个信息可能表示别克GL8的5V参考电压电路出现了问题。5V参考电压电路为车辆的多个传感器提供5V的电压，当共享5V参考电压电路上存在某个或多个对搭铁短路或对电压短路时，该线路上所有的传感器将工作异常。这可能导致车辆出现故障或者报警。
解决这个问题，首先需要检查5V参考电压电路，找到短路或断路的位置，然后进行修复。如果你不具备相关的专业知识和技能，建议联系别克汽车的售后服务或者4S店，他们会提供专业的技术支持。
科鲁兹5v参考电压过高是什么问题
导致此故障的话，一般是由氧传感器损坏造成的电压过高。通常检测的话，需要先测量氧传感器有无供电，然后是传感器信号线到电脑板的线路。
如果以上都没有问题的情况下，就需要更换原厂氧传感器， 氧传感器用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近
别克GL8故障5v参照1电路
诊断数据： DTCP16395伏参考2电路故障 原因分析： 动力系统控制模块将5伏参考B电路，用作空调系统压力传感器和燃油箱压力传感器供电电路，动力系统控制模块监视5伏参考B电路上的电压。
1、断开空调系统压力传感器，接通点火，用数字万用表测量V5B和接地之间的电压，其为4.9V。
2、关闭点火起动开关，断开动力系统控制模块，接通点火，用数字万用表测量V5B和接地之间的电压为0V。
3、测量空调压力传感器信号输入，没有发现异常。
4、排除了空调系统压力传感器及其线路的故障后，沿着灰色的线往燃油泵排查，在油箱旁边的一个接口处，发现插头里面全部是水，而且有些触点已经锈蚀，灰色的V5B燃油压力传感器供电线已经锈蚀得非常严重了，稍一碰就会断裂。
5、把插头里的触点清理及更换后，用气枪吹干净，装复后消除故障码试车，故障灯没有再亮起，故障排除。 维修结果： 燃油压力传感器5V基准电压超标，达到7伏多，处理油箱插头后，故障排除。 维修心得： 陆尊和GL8车型的燃油传感器及压力传感器方面的故障，或遇到如P1639的故障码，不必忙于从空调压力传感器入手，先排除由于进水而导致的燃油压力传感器接触信号不良而引起的故障。
