电子助力转向有顿挫
是的，电子助力转向可能会有顿挫。
1. 电子助力转向系统是一种采用电子控制的辅助转向技术，它通过传感器感知驾驶员的转向意图，并通过电子控制单元对车辆转向系统施加力量，以减轻驾驶员的操控压力。
然而，由于系统的延迟或者电子控制单元的问题，有时会导致系统在转向过程中出现顿挫的情况，这会对驾驶员的操控体验产生一定影响。
2. 顿挫可能会在转向刚开始或转向力度较大时出现。
这主要是因为转向系统需要对转向力进行调整，以保持车辆的稳定性，并且适应不同的驾驶情况。
这种调整过程中的延迟或者调节不准确可能导致顿挫的感觉。
因此，电子助力转向在某些情况下可能会存在顿挫的问题，这是由于系统的设计和技术限制所导致的。
然而，随着技术的发展和改进，未来的电子助力转向系统可能会进一步减少顿挫的出现频率。
电子助力有顿挫感的原因
1、轮胎的前束值不对
如果汽车在行驶中，打方向有“吱吱”声，则说明轮胎前束值不对，使汽车前轮不平行而造成磨胎产生卡顿。这种情况要重新调整前束值或者进行四轮定位，使汽车轮胎达到平行的状态。
2、缺少润滑油
如果汽车在原地打方向时，有“咯吱咯吱”的声音并且卡顿明显，就说明方向机里的内部零件出现刮碰了。这种情况要拆开方向机，重新抹上润滑油来使内部零件正常运转。
3、脚垫卡住
如果脚垫将方向柱卡住了，打方向时也会出现卡顿问题，解决方法只需重新调整脚垫位置。
电子助力方向机常出现啥故障
汽车电动助力转向系统的故障主要有以下几种：
（1）转向沉重 故障原因：
1.动力转向系统中含有大量空气，导致汽车转向异常；
2.转向液压管路中有异物造成转向泵流量控制阀卡滞；
3.转向助力系统中连接部位出现松动，导致转向液泄露；
4.转向器活塞缸磨损过大，油封密封不良，控制阀粘结或损坏。
（2）转向有异响 故障原因：
1.转向系统过度负荷运转，造成转向泵内部的定、转子过度磨损，从而导致泵内的油液不规则运动而产生异响；
2.转向器、转向泵在支架上的安装出现松动，转向器内部磨损及齿轮、齿条调整不当；
（3）转向系统漏油 故障原因：
一般来说，转向泵在没有损伤的情况下，是不会存在漏油的。不过还是要对动力系统和转向系统中的连接件和连接部位进行检查，看是否存在泄漏。
扩展资料
如果转向系统警告灯亮起黄色，说明转向系统出现部分失灵，转动方向盘需要更大的力气；如果转向系统警告灯亮起红色，说明转向系统完全失灵，转动方向盘需要非常大的力气。
故障可能会引起：转向沉重、转向异响、方向盘抖动、方向盘回正能力差等现象。
平常可以检査一下来避免发生故障：
1.方向盘与转向柱的连接是否松动。
2.十字节与转向柱、十字节与方向机的连接是否松动。
汽车电子助力转向系的典型故障有哪些
1控制系统线束插接件接触不良2、系统保险丝烧断3、继电器损坏4、控制器、电机或传感器坏电动助力系统，这东东尽管结构相对简单，但保养起来，不是肉眼就能看透的，如果出现方向沉，不听使唤的问题，办法就只能是拿仪器量吧。
亏电后动力转向系统故障
车辆亏电严重，电子助力转向电压不足，会存在故障码，建议你去4s读取一下电子助力转向系统的故障码，根据故障码来具体分析故障点，应该问题不大，重新清除故障码或者匹配一下就可以解决问题，车辆电子助力转向系统存储了电压低的故障码，需要用电脑重新清除一下故障码或者是重新匹配一下才可以正常使用！
