凯迪拉克ct4仪表显示刹车系统故障怎么消除
如果凯迪拉克CT4仪表显示刹车系统故障，可以尝试以下方法解决：
首先，检查刹车液的液面是否正常。如果不足，可以添加合适的刹车液。
其次，检查刹车盘和刹车片是否存在磨损或损坏，如有，需要更换相应的零部件。最后，如果以上方法不能解决问题，建议立即联系专业的汽车维修机构进行维修处理。注意事项是，在出现刹车系统故障时，不要强行驾驶，以免造成更大的安全隐患。
首先，您应该立即联系您的汽车维修技师或授权的凯迪拉克经销商进行检查。因为刹车系统是极其重要的安全装置，如果出现故障，不仅会影响行车安全，甚至会导致危险的交通事故。
检查时，技师将根据故障代码进行检查，并根据情况进行必要的修理或更换部件。请不要忽视刹车系统故障，任何小问题都需要及时对待。
15年凯迪拉克换刹车油后刹车正常跑100多米刹车又拖刹是什么情况
1、刹车总泵回位不良。这种情况一般会出现多个车轮同时”拖刹“的现象。如果判断是总泵故障，建议需要更换全新的总泵(总泵不建议维修后二次使用)。
2、刹车管路堵塞。一般出现在单个车轮上，建议需要更换管路，并检查堵塞的原因。
3、刹车分泵(制动卡钳)故障。刹车分泵回位不良，由于刹车油液内可能含有的水分导致刹车分泵的油缸活塞生锈，不能灵活回位。建议需要清洗活塞，严重的话需要更换分泵总成。
4、分泵导向销卡滞。由于导向销子的防尘套老化破损，导致灰尘和水分进入销内，发生锈蚀现象，导致刹车分泵不能及时回位。建议需要清理锈迹，润滑导向销，并更换损坏的防尘套。
5、制动器回位弹簧太软，制动踏板没有自由行程或回位弹簧脱落、过软、折断。建议更换制动器回位弹簧。
6、制动总泵回油不好。导致刹车出现拖刹现象，建议到专业维修站进行维修制动总泵回油情况。
7、液压总泵的皮碗和皮圈发胀。回位弹簧无力，使皮碗堵住平衡孔，不能回油或回位。建议查看液压总泵皮碗和皮圈发涨情况。
8、液压分泵皮碗发胀或分泵活动不灵。导致刹车拖刹情况。建议检查液压分泵皮碗发胀和分泵。
9、磨擦片与制动鼓间隙太小。导致刹车拖刹情况出现。建议检查摩擦片于制动鼓间隙问题。
凯迪拉克显示维修驻车制动是什么意思
驻车制动维修也就是说明这个车辆的电子手刹系统出现了故障，有可能是电子手刹控制开关有问题或者是线路有问题，还有可能是后面的电机有问题，还有可能是电子手刹控制模块有问题导致的，可以把发动机熄火之后重新启动看一下，如果还是不行的话，具体就需要用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理维修。
凯迪拉克刹车抱死什么情况
一、制动系统进水
导致制动主缸皮碗水泡膨胀，这种情况需要立即更换。
二、制动盘的刚度不足
当制动系统在频繁刹车后由于制动盘的刚度不足，制动盘在高温下出现变形，制动盘变形后在下次使用时可能出现车轮抱死，
三、刹车片配合不合理
制动器刹车片原为半金属刹车片，刹车片和制动鼓容易黏连，这种因为氧化锈粘连的问题，需要在设计阶段合理确定刹车片的配方。
凯迪拉克赛威转弯自动刹车故障
故障原因如下：
1、刹车盘、片异常磨损。比如刹车盘、刹车片磨损到极限，每次保养的时候都应该进行检查。
2、刹车油变质。刹车油有很强的吸水性，长时间不换极容易产生气泡，影响制动效果。定期更换刹车油。
3、刹车系统漏油。如果刹车油泄露严重，那就毫无刹车可言了，一定要重视刹车系统的报警，刹车系统故障灯亮了之后要及时停车检查刹车油液面，并对刹车油管、刹车总/分泵等进行检查。
