电动车电压保护不会走是怎么回事
可能是因为电动车的电压保护功能被触发了。
当电动车电池电压低于设定值时，电压保护器就会自动切断电源以保护电池，这时电动车就不能使用了。
另外，电压保护器也会在电动车电压过高时切断电源，以避免电池过度充电引起安全问题。
如果电动车电压保护不会走，可能是电压保护器出现了故障或者电动车电池出现了问题，需要尽快维修或更换。
为了避免电动车电压保护不走的问题发生，建议定期检查电动车的电池状态，包括电池电量和充电情况。
此外，在充电时要注意使用正确的充电器，并按照说明书操作，避免过度充电或者过度放电。
还要注意避免在高温或低温环境下使用电动车，以免影响电池寿命。
电动车电压保护不会走是由于电动车电池电压过低或者充电器出现故障等原因造成的。
电动车电池电压过低会触发保护机制，不允许电动车运行，这是因为低电压下电动车的性能会大幅下降，甚至会出现安全隐患。
此外，充电器出现故障也会导致电动车出现电压保护不走的情况。
如果充电器故障，电动车充电时无法保证充电效果，甚至可能导致电池电压过高，引发安全事故。
同时，出现电压保护不走的情况也提醒我们要对电动车进行定期维护和保养，以确保车辆及时发现损坏或者故障，避免出现安全事故。
过压保护器一直亮红灯怎么回事
过压欠压保护器红灯一直亮，可能是电压过压或欠压，电压装置本身故障，报警电压范围过小。过压或欠压可以通过测量电路中的电压来判断。如果是，那就是电路电压本身。如果检测电路的电压正常，说明是保护器本身，需要维修或更换。安装在电路中后，只要将电压报警范围修改为合适的范围，红灯就会立即亮起。
自复式过欠压保护器适用于单相交流电压220V，频率50Hz，额定工作电流60A及以下的用户或负载。作为由中性线故障引起的单相线路过欠电压对单相用电设备的保护。主要用于住宅分户箱进线或需要保护单相用电设备的配电线路的保护，在家庭及商场配电线路中作为过电压、欠电压、断相、断零线保护用。
如果保护器闪红灯，首先切断家用电器的所有电源。切断电源可以保护家用电器，有效消除负载端的问题。过压欠压保护器测量电源电压，并在继电器中设置电压范围和输出节点。当电压低于或高于给定值时，切断电源电路。如果电源电压过高，内部电源断电，空气电源跳闸可以更有效地保护电器。
过压欠压保护器连续亮红灯，一般是由于电线接触不良，导致空气开关无法正常运行。在这种情况下，应及时切断家中所有电器的电源，以解决负载端的问题。
如果保护器切断电源后仍亮红灯，可以用万用表检测进线电压。如果电压正常，说明保护器出现故障，更换保护器后可以恢复使用。
在用电过程中，一旦电压迅速下降，线路上电器的热量就会大大增加，一旦超过热扩散速度，设备的温度就会升高，导致火灾等事故，当欠压保护器出现问题时，必须及时查明原因并进行处理。
什么是电压保护状态
电压保护以保护装置安装处的被测电压为作用量的继电保护方式。利用电压的过低或过高所构成的继电保护，分别称为低电压保护和过电压保护。电力系统运行电压是电能质量的重要指标,当它偏离额定电压超过一定限度时,可能破坏系统的稳定运行,影响工厂产品的数量和质量,还可能造成用电设备的损坏。
水轮发电机组或大型汽轮发电机在突然甩负荷而转速上升时，或者由于励磁调节系统失灵和运行人员失误，将产生危及绝缘安全的过电压，必须装设过电压保护。
电动机长时间在低电压条件下运转，将因电流过大而烧坏，为此电动机常装设低电压保护。小接地电流系统发生接地故障时必然出现零序电压，利用此特征构成零序过电压接地保护。利用不对称短路或不对称运行时出现的负序电压特征构成的负序过压继电器，与单相低压继电器、三相过流继电器配合，组成灵敏度较高的复合电压起动的过电流保护装置。
发电机低励和失磁故障特征之一是三相电压同时降低，为此有三相低压保护继电器。
为了提高母线差动保护的可靠性，常用低压继电器作为辅助元件。
为了提高电流速断保护的灵敏度，由过流继电器和低压继电器共同组成电流电压联锁速断保护。
