河南洛阳发展得如何
很简单，受制于郑州。
洛阳其实是很有前途的一座城市。文化底蕴深厚，交通优势明显，工业门类比较齐全，建国初期兴建的一批大型企业，到现在还有很多处于全国领先地位。
像一拖，洛玻，洛轴等，都是很牛逼的大企业。
而在过去的2016年，洛阳的GDP总量依然稳居河南第二位。在全国百强城市榜上排名第51位，也算是不错的成绩。但也有隐隐被南阳追赶并反超的架势。
但是，近些年洛阳发展的步伐明显减缓了，为什么呢？
如果说地球人都知道，确实有点夸张，但是如果说河南人都知道，估计就没人跟我抬杠了。那就是河南在举全省之力发展郑州，其他地方都可以暂缓，毕竟，郑州才是河南最重要的城市。
先说交通，以郑万高铁和郑太高铁为例，其实完全可以由洛阳向南经南阳出省，或者由许昌到平顶山再过南阳出省。郑太可以由洛阳向北经焦作济源到晋中，也可以由新乡向西。可以利用原有的徐兰和京武高铁。郑济高铁呢，也可以考虑从开封到濮阳出省。这样既方便了出行，也节省了线路投资。
只是，这样一来，可能会造成新乡或者洛阳许昌开封成为交通要冲，直接影响到了郑州的中心城市地位，所以，郑州肯定不干。
再说说文化方面，少林寺几百上千年都属于洛阳管辖。一个少林寺一年的旅游收入有多少我不清楚，但是肯定会上亿了。而且这还只是门票，其带动作用应该可以大上十倍，想想郑州为什么要把登封划走吧。而去年，开封的尉氏县有两个乡，估计有十来万人吧，也整体划入了郑州航空港区。在增强郑州吸引力和GDP的同时，也让洛阳和开封遭受不小的损失，这个账估计明年秋后也算不清了。
企业方面也是如此，一旦有大型项目，只要不是那种很污染的，一般都是选在郑州。其他地方像高精尖的，即使你谈的差不多了，只要郑州想要，你敢不给吗？
洛阳和开封作为在全国乃至世界上知名度都很高的城市，是外地人到河南旅游的首选目的地。洛阳的城市建设还好一些，可是到郑州下了火车飞机转一圈再去开封，一下子感觉差了一个世纪。这就造成了外地人对河南旅游的误解。
自古以来中国的城市发展，就人为的把一个城市划分成三六九等，而很少考虑，他的地域性，还有历史性留下的很难恢复，或说不可恢复的创伤。中国城市发展做好的北京、上海、广州、深圳都是强力扶持起来的，有国家首都、副省级城市或者是省会城市，洛阳一个普通地级市是不可能逾越这样的樊篱的。国家直辖市、副省级城市属于国家财政统一强力支持的城市，而省会城市又属于国家扶持一部分，全省又聚集省属所有优势资源倾力扶持，这样的城市不想发展都挺难的。
洛阳，典型的内陆城市，对外开放的力度相对沿海城市而言是不够的。科技发展，还是知识产权，都还有待发展，但是话又反过来说同样相对于内陆城市，洛阳也算是发展中的佼佼者。
随着国家一带一路政策的贯彻落实，洛阳也正在转变，装备制造业正在悄悄的利用科技转型，洛阳历史文化正向洛阳这座城市一样涅磐重生，丝路与大运河在洛阳牵手，古茶马古道正准备申遗，王城汉魏隋唐洛阳城，正在再现洛阳往日的浮华，高铁南站正准备改扩建，洛阳的外环正在顺利推进，洛阳产业集聚区正在为洛阳经济发展逐步发力，所以洛阳是一个有发展前途的城市。
希望他能快，稳，准，保质保量的发展吧！
几年前去过洛阳，从无锡自驾游到西安旅游。途经洛阳时顺便玩了几天。就几天时间并不能完全了解洛阳。我就以我们这边城市做对比初浅说一下对洛阳的感受吧。洛阳是个文化古城，有着深厚的文化底蕴。古时多个朝代在洛阳建都，也是华夏文明发祥地之一。知道这些来洛阳旅游有助于更好的了解洛阳。
初到洛阳，在洛阳城开了一圈，感觉洛阳城不是很大，城市到还算整洁。交通嘛感觉还不错，反正没有遇到堵车情况。停车也算方便，不像无锡，哪里哪里都不能停车，停在路边等着莱罚单吧。晚上找到旅馆稍作休整，我们就去洛阳老街找晚饭吃了。晚上从酒店一路开到洛阳老街，也看了下洛阳的夜景。说实话，城市建设方面和江南一些城市还是有些差距的。我也是比较中肯的评价。洛阳重工业好像发展的不错，拖拉机厂、玻璃厂、轴承厂都比较有名，可能和城市定位有关。
洛阳的景点很多，白马寺、龙门石窟和洛阳博物馆这些热门景点我们都去了。洛阳对这些景点确实舍得投入。无论是交通还是配套设施都很完善，秩序也比较好，没有乱哄哄的感觉，也没有遇到敲诈勒索的不友好事情发生，说明洛阳的治安也不错。门票价格也适中，让人玩的也算尽兴。几天游玩下来，吃喝住行都挺好的。消费感觉比无锡要低很多。了解了一下房价真是感人，我都想买一套啦。
洛阳其实挺好的，城市不大生活也比较悠闲。吃喝住行都没问题。就是感觉城市老旧了一些，绿化也不多，城区市民公园规模也不大。可能大多数内陆非一线城市城建方面都会慢一些吧。但是我觉得洛阳建设还是很快的，地铁也在规划之中，假以时日，我再去洛阳一定会有更好的变化。
这是我去洛阳最直观的感受，没有从GDP这些数据上去分析。我想，大多数人去洛阳游玩，去感受洛阳都不会从数据上了解，最最直观的感受都是要自己深入这个城市去感受的。
