汽车空调控制模块坏了会怎样
汽车空调温控开关损坏会导致汽车空调制冷时有时无，或者汽车空调不制冷、空调不够凉的现象。以下为汽车空调温控开关的部分介绍：
1.汽车空调温控开关有个温度探头附在蒸发器上，主要是为了防止蒸发器结冰造成冰堵，如果汽车空调温控开关损坏，汽车空调就会一直制冷导致蒸发器结冰，蒸发器结冰后冷气就无法吹到出风口。
2.汽车空调温控开关在正常情况下两根线是通路。温控开关有个温度探头附在蒸发器上，为防止蒸发器结冰造成冰堵，无法出风，在感应到蒸发器表面温度低至一定程度时（一般设置为3度）使两条线形成断路，压缩机即停止运转，蒸发器温度就不会再下降。
空调控制面板出现点检是怎么回事
1. 也要考虑是否是氟利昂耗尽
2. 重启一下试试，重启30分钟后再开启。
3. 空调主机电源电压不够致使主机无法启动；
4. 空调一般在新装或者移机时空气没有清理干净，那么空调在运作时压缩机就会增加负荷，负荷高了温度就会增加，导致压缩机的冷冻机油在这种长期状态下退变，不能起到光滑降温的作用，这样压缩机的温度会逐渐升高，导致压缩机损坏
5. 控制器末设定制冷状态或设定的温度太高；
6. 确认空调是否冷暖机，再检查四通阀有问题，在制冷情况下吸合了；
7. 测220伏供电良好，压缩机启动瞬间测电压只有150伏，说明220伏供电线选配不匹配，导致供电横截面细。方法：更换匹配电源。
8. 空调使用时间久了就会缺氟，制冷效果就很差，所以要及时的加氟。
风冷变频机模块点检数码管在室外机主控板上，上电显示连接的室内机数量，开机检测室外机冷凝器温度。故障显示故障代码。具体操作点检方法在安装手册或者操作指引，可以轻松点检室外机环境温度，压缩机频率，压缩机排气温度等等具体参数。
点检 checking，指为了维持设备的原有性能，通过人的五感（视、听、嗅、味、触）或者借助状态监测工具、仪器、软件等按照预先设定的标准、周期和方法，对设备上的规定部位（点）进行有无异常的预防性检查的过程，用以掌握设备的劣化趋势，以使设备的隐患和缺陷能够得到早期发现、早期预防、早期处理，这样的设备检查方法统称为点检。
注：点检是一种及时掌握设备运行状态，指导设备状态维修的一种科学的管理方法，目的是通过点检准确掌握设备技术状况，维持和改善设备工作性能，预防故障、事故发生，减少停机时间，延长设备寿命，降低维修费用，保证安全、正常生产。
为什么空调调不了温度只显示E5
空调使用过程中显示E5代码一般有三个意思：
1、定频空调显示E5一般表示低电压保护（过电流保护）。
2、变频空调显示e5一般为为室内外通讯故障。
3、分体立柜式空调显示e5一般是低电压保护，堵转过流保护。
扩展资料：
1、空调显示E5解决方法：
1）查看家里的电压是否过低，可建议用户安装稳压器
2）自然环境温度超过38摄氏度 也有可能造成压缩机过流 中午最容易 夜晚好点 等自然环境温度下降点自然就好了
3）检查外机散热是否良好，内机过滤网和室外机冷凝器（也就是外机那吕的翅片）上是否太脏，认真清洗后解决
4）外机电容是否损坏。更换外籍电容试试
5）电脑控制板故障，更换电脑控制板。
6）有可能是氟加多了或系统有空气 放掉多余的氟或重新抽空加氟解决，自己不能解决就找专业的师傅帮忙。
2、空调的保养维护
天气转暖，空调机开启，天气转凉，空调机关闭，这是常年规律。注意空调机关闭前应对室外机、室内机作一次全面仔细的检查。保养、维护、清洗要一环扣一环，不能脱节，易漏环节更应扣紧，严格检查。
完成上述环节后，套好空调机机罩，防止灰尘污染，防止空调机滴水与进水，保持洁净，准备来年再用，这样做到清洁、节能、延长空调设备的使用寿命。对知名品牌的优质分体机，柜机要重点保护，充分发挥节能效果。
