18年帕萨特鼓风机不转怎么回事

大众帕萨特鼓风机不转的原因:风机使用时间较长、线圈损坏

风机使用时间较长:

风机使用时间较长,灰尘沉积过多,导致转子轴承之间摩擦系数增大,转子受阻甚至卡死,造成线圈过热损坏;断电后打开风机后盖,在转子两端轴承套中添上数滴润滑油如缝纫机油等,边滴边拔动叶子,直至风叶灵活,鼓风机故障即可排除。

线圈已损坏:

可能是无220v交流输入或线圈已损坏;这时应该切断电源,把风机两引出线与电源线两搭接点脱开,让其悬空注意电源线两头不能碰在一起,否则造成短路。

帕萨特空调鼓风机异响解决方法

鼓风机出现异响,可能有这三个原因造成的:1,鼓风机轴承损坏;2,鼓风机扇叶变形;3,热胀冷缩导致的异响。

故障原因1:鼓风机轴承损坏。

维修技师打开鼓风机罩,取出鼓风机,查看轴承是否破损、漏油的现象。鼓风机在转动时是靠轴承在运转,长时间使用会导致轴承缺少润滑脂,致使轴承磨损。

帕萨特领驭鼓风机不转锁车无反应

大众帕萨特鼓风机不转的原因:

风机使用时间较长、线圈已损坏。

风机使用时间较长: 风机使用时间较长,灰尘沉积过多,导致转子与轴承之间摩擦系数增大,转子受阻甚至卡死,造成线圈过热损坏;

断电后打开风机后盖,在转子两端轴承套中添上数滴润滑油如缝纫机油等,边滴边拔动叶子,直至风叶灵

13帕萨特空调不出风如何测量鼓风机好坏

13帕萨特空调不出风测量鼓风机好坏的检测方法如下:

1、将鼓风机电阻从鼓风机拆下。用万用表的二极管档和电阻档,两两测量其串联电阻的电阻值及其导通。

2、当测量某个电阻为无限大时,则该电阻已损坏,则该电阻对应的风速档位失效,当全部电阻都处于无穷大值,此时该鼓风机电阻已损坏,应给予更换。

帕萨特鼓风机故障(帕萨特鼓风机故障排除与维修步骤)

3、在测量串联的电阻时之间因为相互导通,否则已损坏,(其鼓风机电阻的电阻值因车型不一样,其阻值也不一样,所以本文没有给出准确值参考)

4、汽车的鼓风机开关一般有四到五个档位,而鼓风机电阻一般为串联连接,根据开关档位的不同,从而串联三到四个电阻,从而实现档位风速的大小。

5、当开关处于一档时和低档时,从开关出来的电流经过三个串联的电阻,此时电流最小,鼓风机低速运转。当开关处于二档时开关出来的电流,经过两个串联的电阻,此时鼓风机中低速运转。当开关处于三档时或和中档时,从开关出来的电流只经过一个电阻,此时鼓风机以中速运转。当开关处于四档和或高档时,从开关出来的电流直接经过鼓风机,此时鼓风机以最高速运转。